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            • 泊頭市藝興鑄造廠
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            常見問題
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            球墨鑄件氣焊加工工藝和鑄造時注意事項

            日期:2020-04-02 16:27點擊:
            球墨鑄件在電子輕工方面應用非常廣泛,可用于儀器儀表。輕工,尺度件,軸承業,汽配行業等零部件的加工。
              球墨鑄件在電子輕工方面應用非常廣泛,可用于儀器儀表。輕工,尺度件,軸承業,汽配行業等零部件的加工。耐磨性和尺寸穩定性,直接影響機床的精度連結壽命。機床球墨鑄件采用水磨技術進行打磨,為防止機床球墨鑄件經過加工的概況生銹,需要采用防銹水進行打磨。機床球墨鑄件使用過氯乙烯填充機床球墨鑄件陷入后必需等其干燥后能力進行打磨,每次打磨后均需要概況的磨漿和粉塵。球墨鑄件在后一到膩子打磨清理干凈后,需要噴涂過氯乙烯道底漆,這樣可以提高漆膜的平整度,提高漆膜的光澤。
              球墨鑄件有大小不等的光滑孔眼,機床球墨鑄件內部、概況或近于表面處。形狀有圓的長的及不規則的有單個的也有聚集成片的顏色有白色的或帶一層暗色,有時覆有一層氧化皮。降低熔煉時流言蜚語金屬的吸氣量。減少砂型在澆注過程中的發氣量,改進機床球墨鑄件結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型內氣體能順利排出。
              模具預熱溫度在工藝規定的上限,總的來說,澆注溫度和鐵模溫度都偏高,有利也有弊。有利的由于鐵模溫度偏高,鑄型內液體凝固時間長,型腔上部液體可充分補縮下部型腔鑄件收縮后的空隙,保證了鑄件的輪轂部位不泛起凹陪現象。但由于澆注溫度和模具溫度偏高,易發生裂紋和變形等鑄造缺陪,有可能是由于溫度高,開模時問也應適當延長,否則因鑄件相對過早地露出于空氣中加大冷卻速度,使輪轂與輻板之問的溫度也相對增大,導致裂紋的發生。所以,對于澆注溫度和模具溫度都在高限時澆注的鑄件,開模時間應適當推遲,另外,也可降低澆注溫度來減少發生裂紋的傾向。澆注溫度,鐵模出爐溫度偏高一些,澆注的5件撥盤基本合格,有的件上有較小的陷入借鑒以上經驗在澆注第三爐鑄件時嚴格控制。
              球墨鑄件作為軸類件,要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能,對鑄鐵件進行調質處理。工藝是:鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實現淬火,后經500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態不變。處理后強度,韌性匹配良好,適應于軸類件的工作條件。
              球墨鑄件的焊接加工工藝常見的有氣焊和電弧焊,主要說下氣焊加工工藝。
              1、焊接前將鑄件整個或局部預熱至600-700℃,將缺陷部位置于平焊位置。
              2、用中性焰熔化缺陷,同時用焊絲將缺陷中的夾雜物清除干凈至露出清潔的金屬液面為止。
              3、用右焊法施焊,采用中性焰,焊炬與焊件間的夾角為45-50°,填滿缺陷使之稍高于母材表面。
              4、施焊過程要避免火焰離開熔池,使熔池始終保持足夠的溫度,亦不要使焰心接觸熔他,焰心端部至熔池表面保持在8-10mm。
              5、焊補時焊絲與焊炬配合擺動,使焊件受熱均勻,并經常用焊條在熔池中輕輕攪動,不斷填加焊粉,使氣體、夾渣浮出。
              6、焊補較大的缺陷或較長的焊縫時,采用連續分段堆焊,每次焊補面積約控制在50mm×40mm以內,焊補長度控制在約80mm以內,缺陷的焊補必須一次完成。
              7、焊補結束后用焊炬火焰沿焊縫和母材的交界處加熱1min,并繼續加熱焊縫區及四周,使其級冷至600℃以下。
              球墨鑄件鑄造時要注意以下事項:
              1、不要采用酸洗除銹工藝,好是采用噴砂去除表面的氧化皮,這樣可以將表面的氧化物和砂型殘留物基本清理干凈。
              2、下槽浸鍍前充分預熱后再下到熱鍍鋅槽浸鋅,這樣可以通過加熱將孔隙中的水汽等驅除,有利于鋅液在概況的浸潤。
              冒口補縮不進球墨鑄件薄小球鐵件冷卻速度快,球墨鑄件中的薄小件補縮通道窄小。碳當量高,石墨析出早,石墨化膨脹泛起早,加上石墨球數和共晶團數量多,固-液區擴展迅速,導致液態通道窄小,容易堵塞,補縮液體難以進入鑄件,特別是補縮液體(或補縮作用)不能遠離傳送。如果不針對這種情況采取措施,也會導致補縮失敗,發生縮孔、縮松。
              冒口對各軸頸心部的補縮作用較明顯,球墨鑄件局部地區存在與冒口補縮通道不相通的孤立熱節各種曲軸生產中。而對各曲拐內側轉角部位幾乎沒有補縮作用。同一鑄型內,同時用無冒口和冒口補縮兩種工藝鑄造6110曲軸,球墨鑄件解剖發現:有冒口補縮的曲軸各檔軸頸心部都沒有縮松,無冒口曲軸各擋軸頸心部都有大小為φ20φ30mm縮松。用計算機進行凝固模擬顯示,后凝固區也與這些部位吻合。說明球墨鑄件內部存在著貫穿整根曲軸各個軸頸心部的液態補縮通道,此通道經過的熱節在冒口補縮時沒有縮松,沒有冒口補縮就有縮松。而曲軸加工后概況磁力探傷經常發現,無論是無冒口鑄造還是有冒口補縮的曲軸,各曲拐內側轉角處往往有縮松,說明這些部位有孤立的熱節存在這些熱節不與心部的補縮通道相通,冒口補縮不到因此容易發生縮松。為此,這些部位需要設置冷鐵。
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